Kami biasanya memanfaatkan pencetakan 3D untuk mereplikasi produk yang dapat kami buat dengan metode pemesinan standar. Engsel pintu baru Fraunhofer untuk mobil sport dan truk mengambil paku yang berbeda: ia mencoba jauh lebih baik daripada bagian mesin yang setara. Bisnis tersebut menyatakan bahwa bagian baru adalah setengah dari biaya serta mengevaluasi 35% kurang dari engsel khas.
Menggunakan alat dalam perangkat lunak 3D merangsang mereka, tim menganalisis berbagai aspek yang menyebabkan produksi biaya. Beberapa di antaranya yakin dengan bagian sementara yang lain yakin pada prosesnya. Misalnya, mengorientasikan bagian untuk mengurangi dukungan serta memaksimalkan jumlah yang dalam bentuk pada permukaan yang dikembangkan.
Dengan mensimulasikan kekuatan pada engsel, alat dapat menghilangkan material di mana ia tidak membuat banyak perbedaan. Ini memungkinkan penurunan berat 35%. Bahan yang lebih sedikit juga menunjukkan lebih sedikit waktu cetak, juga menghemat biaya.
Jujur saja, tidak ada yang harus mereka berikan kepada setiap individu yang termasuk dalam pencetakan 3D. Berorientasi bagian dalam metode praktis masuk akal. Kami telah melihat penghapusan material yang tidak perlu baik dalam pencetakan 3D maupun manufaktur standar. Bagian yang menarik adalah manfaat alat untuk membantu mengotomatisasi optimasi ini. Kami tidak dapat mengetahui apa harga aplikasi perangkat lunak, serta kami menebak itu tidak ditujukan untuk pasar pencetakan 3D hobi. Namun memesona apa yang dapat dilakukan serta kami menduga sedikit minyak siku serta simulasi dalam aplikasi perangkat lunak yang ditawarkan mungkin Web hasil yang serupa.
Secara teori, segala jenis alat yang dapat melakukan analisis aspek terbatas harus dapat mengetahui materi untuk dihapus. Kami telah mengamati pembuat mobil merangkul pencetakan 3D.